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        加强道路规划建设 缓解交通拥堵
        青岛政务网 发布日期 : 2022-10-28 来源 : beat365亚洲体育在线_365beat网址_mobile365体育投注备用住房城乡建设局
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        随着社会人口增长、国民经济高速发展、人民生活水平不断提高,机动化程度和私家车市场保有率以空前的速度在迅速增加,城市巨大的交通需求与有限的交通空间供给之间出现严重失衡。城市交通压力巨大,拥堵现象突出,严重影响城市经济建设的发展和人民生活水平的提升,掣肘着城市经济的持续、快速和健康发展。市政协委员、青岛耀翰物流有限公司董事长文晓建议对拟建、扩改建道路,进行科学、合理的前置规划,进一步完善完善路网布局结构,高效推进快速路、关键节点、主次干道打通等重点工程建设,确保道路畅通。

        市住房城乡建设局高度重视办理工作,围绕文晓委员关于多措并举缓解和治理城市交通拥堵的提案,主动出击、细化责任、加强落实,密切与委员联系,增进沟通和交流,促进工作不断完善,着力纾解政协委员和人民群众关心、关注的城市交通拥堵难题。

        强化新、改、扩建道路和管线同步建设。按照“十四五”发展规划和beat365亚洲体育在线_365beat网址_mobile365体育投注备用中心城区道路网规划我市在道路新、改、扩建之前,根据周边地块规划,测算管线负荷以确定管径等规模标准,完成管线综合设计,结合道路建设及各类专业管线实施进度,对管线建设确定近远期实施顺序,将本次实施管线与道路建设同步开展,远期实施管线尽量布置于绿化带等不影响行车区域,主干路在建设时必要情况下实施综合管廊。

        强化既有道路和管线配套建设。城市基础设施配套费的使用结合新建小区,严格按照片区控制性详细规划道路,同步建设,同步投入使用,不仅满足了开发项目管线接入需求,还不断完善了城市路网“微循环”,提高了路网整体运行效率,有效缓解了区域交通拥堵。为避免道路后期造成的反复开挖现象,结合片区管网综合图,广泛征求水、电、燃气、供暖、通讯、污水等各管线单位意见,召开管线协调会,要求各管线单位施工必须结合道路施工一并进行。 

        强化占掘路统筹管理。我们在道路新、改、扩建和管线同步建设,既有道路和管线配套建设方面,进行占掘路计划管理,对涉及的市办实事、民生工程、城市更新和城市建设三年攻坚等重点项目实施占掘路“2+6”联席会议制度,市、区两级分级管理,出台《beat365亚洲体育在线_365beat网址_mobile365体育投注备用占掘路工程管理标准》以“挖掘城市道路不超过总量(条数)的10%为指标进行总量控制,并将项目建设纳入市交通拥堵治理范畴,由公安、自然资源和规划、环保、住建、城管、交通6部门协调联动,强化交通调流、日常监督管理,最大限度减少项目施工对城市交通的影响。

        强化路网体系建设。截至2020年底,城市道路总长度8434.1公里,较“十二五”末道路总长度增长约19%(2015年底道路总长度7086.89公里);“十三五”和2021年累计打通未贯通道路153条,初步形成了以高快速路和主干路为骨架,次干路及支路为补充,功能相对完善,层次更加分明的道路体系,路网运行效率大幅提升。根据城市更新和城市建设三年攻坚行动总体部署,按照“超前谋划、加强储备、先急后缓”的思路,“十四五”期间东岸城区将以构建高标准一体化路网体系为总目标,着力推进“快速成网、节点立体、主干完善、次支贯通”为核心的“15515+N”市政道路建设目标。2022-2024年计划三年再新启动17项重点工程,并力争打通94条存量未贯通道路,进一步完善路网布局结构